{"title":"BMW 3er F3X 320d - 190 PS B47","description":"","products":[{"product_id":"turboinlet-passend-fur-bmw-3er-reihe-f3x-b47-n47-316d-318d-320d-kopie","title":"Turboinlet passend für BMW B47\/N47 16d 18d 20D","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW N47 \u0026amp; B47 Turboinlet – Bionisch optimiertes High-Flow Inlet für 16d, 18d \u0026amp; 20d Modelle\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnser High-Flow Turboinlet für BMW N47- und B47-Dieselmotoren wurde entwickelt, um die Luftführung zwischen Ansaugsystem und Turbolader gezielt zu optimieren. Durch den Einsatz moderner CFD-Strömungssimulationen sowie einer bionisch optimierten Innengeometrie konnten strömungsbedingte Verluste gegenüber dem serienmäßigen Ansaugsystem deutlich reduziert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie optimierte Luftführung sorgt für eine homogenere Anströmung des Turboladers, reduziert Turbulenzen im Ansaugtrakt und schafft die Grundlage für einen effizienteren Luftdurchsatz. Besonders bei leistungsoptimierten Fahrzeugen und erhöhtem Luftbedarf können die verbesserten Strömungseigenschaften ihre Vorteile ausspielen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZusätzlich wird die serienmäßige Resonanzkammer des Luftfilterkastens stillgelegt. Hierfür liefern wir einen passgenauen Verschlussdeckel mit, wodurch der Luftweg weiter optimiert und der Druckverlust zusätzlich reduziert werden kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVorteile auf einen Blick\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBionisch strömungsoptimierte Konstruktion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReduzierte Druckverluste im Ansaugsystem\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptimierte Luftführung zum Turbolader\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHomogenere Anströmung des Verdichterrades\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Lastannahme und Ansprechverhalten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchnellerer Aufbau des Ladedrucks\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptimierte Luftversorgung bei erhöhtem Luftbedarf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eResonanzkammer-Delete inklusive Verschlussdeckel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochwertiger PU-Formschlauch mit Shorehärte A65\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIndustrielle PA12-Fertigung im 3D-Druckverfahren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHohe Temperaturbeständigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÖl-, Kraftstoff- und Chemikalienbeständigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug-\u0026amp;-Play Montage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBionische Strömungsoptimierung\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBei der Entwicklung unseres Turboinlets stand die Strömungsqualität innerhalb des Ansaugtraktes im Fokus. Mithilfe moderner CFD-Simulationen wurden die kritischen Bereiche des Serienbauteils analysiert und gezielt optimiert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie bionisch inspirierte Geometrie orientiert sich an natürlichen Strömungsformen und ermöglicht eine kontrolliertere Luftführung zum Turbolader. Dadurch werden Verwirbelungen reduziert und die Luftmasse gleichmäßiger an den Verdichter herangeführt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOptimierte Luftversorgung des Turboladers\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine effiziente Luftversorgung ist die Grundlage für eine leistungsfähige Aufladung. Durch die überarbeitete Geometrie wird der Luftstrom verlustärmer zum Turbolader geführt und die Strömungsbedingungen innerhalb des Ansaugtraktes verbessert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBesonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann sich dies durch ein direkteres Ansprechverhalten und einen schnelleren Ladedruckaufbau bemerkbar machen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eResonanzkammer-Delete inklusive\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIm Lieferumfang befindet sich ein passender Verschlussdeckel zur Stilllegung der serienmäßigen Resonanzkammer im Luftfilterkasten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDurch den Wegfall dieses zusätzlichen Resonanzvolumens wird die Luftführung vereinfacht und der Ansaugtrakt weiter optimiert. Gleichzeitig entsteht eine direktere Ansaugcharakteristik.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHochwertige Fertigung aus PA12 und PU\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Turboinlet besteht aus einer hochfesten PA12-Hartkomponente, welche im industriellen 3D-Druckverfahren gefertigt wird. Ergänzt wird das System durch einen speziell gefertigten PU-Formschlauch mit einer Shorehärte von A65.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDiese Materialkombination gewährleistet hohe Formstabilität, Temperaturbeständigkeit und eine lange Lebensdauer selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePlug-\u0026amp;-Play Installation\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Anschlüsse und Befestigungspunkte entsprechen den OEM-Vorgaben der BMW N47- und B47-Motoren. Die Montage erfolgt ohne Anpassungsarbeiten und kann direkt an den originalen Anschlussstellen durchgeführt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x Turboinlet Hartkomponente aus PA12\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x Turboinlet Formschlauch aus PU (Shorehärte A65)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x Satz Edelstahlschellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x Resonanzkammer-Delete Kit inklusive Verschlussdeckel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLieferzeit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnsere Produkte sind in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen versandfertig, sofern Lagerbestand vorhanden ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSollte ein Artikel aufgrund hoher Nachfrage oder Lieferengpässen nicht verfügbar sein, erfolgt die Fertigung im hochwertigen PA12-3D-Druckverfahren. In diesem Fall beträgt die Lieferzeit bis zu 3 Wochen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePassend für\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 1er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB47 \/ N47 \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF20 116d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF20 118d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF20 120d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF21 116d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF21 118d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF21 120d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 2er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB47 \/ N47\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF22 218d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF22 220d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF23 218d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eF23 220d\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 3er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB47 \/ N47\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF30 316d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF30 318d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF30 320d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF31 316d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF31 318d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF31 320d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF34 318d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF34 320d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 4er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB47 \/ N47\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF32 418d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF32 420d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF33 420d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF36 418d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF36 420d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNicht passend für Fahrzeuge mit \u003cstrong\u003eB47 oder N47 25d-Motoren\u003c\/strong\u003e (225d, 325d, 425d, 525d sowie weitere 25d-Modelle).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür die 25d-Motoren mit abweichender Aufladekonfiguration bieten wir ein separates Turboinlet an.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_4_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module et_pb_wc_description et_pb_wc_description_1_tb_body et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module_inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_4_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module et_pb_wc_description et_pb_wc_description_1_tb_body et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module_inner\"\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDieses Produkt verfügt über \u003cstrong\u003ekeine ABE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekein Teilegutachten\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003ekeine Teiletypgenehmigung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEs ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Einbau dieses Produkts kann zum \u003cstrong\u003eErlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs handelt sich nicht um ein Originalteil der \u003cstrong\u003eBMW AG\u003c\/strong\u003e oder der \u003cstrong\u003eBMW M GmbH\u003c\/strong\u003e. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RevDop GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58301894525253,"sku":null,"price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/8234\/2981\/files\/N47Turboinlet320d.jpg?v=1760363484"}],"url":"https:\/\/www.revdop.com\/collections\/bmw-3er-f3x-320d-184-ps-n47-b47-kopie.oembed","provider":"RevDop","version":"1.0","type":"link"}