{"title":"BMW X3 F25 30d - 258 PS N57","description":"","products":[{"product_id":"turboinlet-passend-fur-bmw-n57-d30-motor-197ps-245ps-kopie","title":"Turboinlet passend für BMW N57 D30 Motor 258 PS","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eBMW N57 258 PS Turboinlet – High-Flow Ansaugupgrade für maximale Luftversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnser High-Flow Turboinlet für BMW N57 Dieselmotoren der 258-PS-Generation wurde entwickelt, um die Luftführung zwischen Ansaugsystem und Turbolader gezielt zu optimieren. Durch die strömungsgünstige Konstruktion wird die Luft effizienter zum Verdichter geführt, wodurch die Luftversorgung des Motors verbessert werden kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWährend das Serienbauteil primär auf Komfort, Fertigungsvorgaben und Geräuschverhalten ausgelegt ist, verfolgt unser Turboinlet einen konsequent leistungsorientierten Ansatz. Die optimierte Geometrie reduziert strömungsbedingte Verluste und schafft ideale Voraussetzungen für Fahrzeuge mit erhöhtem Luftbedarf.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVorteile\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ebis zu \u003cstrong\u003e19 PS\u003c\/strong\u003e Mehrleistung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ebis zu \u003cstrong\u003e27 Nm\u003c\/strong\u003e Mehrdrehmoment\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003everbessertes Ansprechverhalten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEntlastung der axialen Turbinengeometrie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ehomogene und verwirbelungsarme Anströmung des Turboladers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug-\u0026amp;-Play Montage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochwertige Fertigung aus PA12\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHohe Temperaturbeständigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÖl- und kraftstoffbeständig\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNachgewiesene Leistungssteigerung auf dem Prüfstand\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie strömungsoptimierte Konstruktion unseres Turboinlets wirkt sich direkt auf die Luftversorgung des Turboladers aus. Im Rahmen von Vergleichsmessungen auf dem Leistungsprüfstand der Firma AS Performance konnten Leistungssteigerungen von bis zu \u003cstrong\u003e19 PS\u003c\/strong\u003e sowie Drehmomentzuwächse von bis zu \u003cstrong\u003e27 Nm\u003c\/strong\u003e dokumentiert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDarüber hinaus zeigte sich ein verbessertes Ansprechverhalten, insbesondere bei Lastwechseln und im unteren Drehzahlbereich. Die homogenere Anströmung des Verdichters unterstützt eine effizientere Arbeitsweise des Turboladers und trägt zu einem schnelleren Aufbau von Luftmasse und Ladedruck bei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eStrömungstechnisch optimierte Konstruktion\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Entwicklung erfolgte unter Berücksichtigung moderner Strömungsanalysen und praxisnaher Testbedingungen. Ziel war es, den Luftstrom möglichst kontrolliert durch den Ansaugtrakt zu führen und kritische Bereiche innerhalb der Seriengeometrie zu optimieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Ergebnis ist eine Konstruktion, die den Luftstrom gleichmäßiger zum Verdichter leitet und damit ideale Voraussetzungen für eine effiziente Aufladung schafft.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHochwertige Fertigung aus PA12\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Turboinlet wird im hochauflösenden industriellen 3D-Druckverfahren aus PA12 gefertigt. Dieses Material bietet eine hohe Temperaturbeständigkeit sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Öl, Kraftstoffdämpfen und den Belastungen im Motorraum.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie robuste Konstruktion sorgt für eine hohe Formstabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht und eignet sich ideal für den langfristigen Einsatz in leistungsorientierten Fahrzeugen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eInstallation\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Montage erfolgt Plug \u0026amp; Play an den originalen Befestigungs- und Anschlusspunkten des Fahrzeugs. Sämtliche relevanten Geometrien wurden auf die OEM-Schnittstellen abgestimmt, sodass keine Anpassungsarbeiten erforderlich sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x Turboinlet für BMW N57 258 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLieferzeit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnsere Produkte sind in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen versandfertig, sofern Lagerbestand vorhanden ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSollte ein Artikel aufgrund hoher Nachfrage oder Lieferengpässen nicht verfügbar sein, wird dieser im hochwertigen PA12-3D-Druckverfahren nachgefertigt. In diesem Fall beträgt die Lieferzeit bis zu 3 Wochen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePassend für\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 3er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e330d (258 PS)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF30 330d Limousine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF31 330d Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF34 330d Gran Turismo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 4er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e430d (258 PS)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF32 430d Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF33 430d Cabrio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF36 430d Gran Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW 5er Reihe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e530d (258 PS)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF10 530d Limousine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF11 530d Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF07 530d Gran Turismo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW X3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eX3 30d\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF25 X3 xDrive30d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW X4\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eX4 30d\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF26 X4 xDrive30d\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDieses Turboinlet ist ausschließlich für die N57-Motoren der 258-PS-Ausführung vorgesehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNicht passend für die früheren N57-Varianten mit 245 PS. Für diese Fahrzeuge bieten wir ein separates Turboinlet an.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"wpaicg-chat-message\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_4_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module et_pb_wc_description et_pb_wc_description_1_tb_body et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module_inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_4_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module et_pb_wc_description et_pb_wc_description_1_tb_body et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module_inner\"\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDieses Produkt verfügt über \u003cstrong\u003ekeine ABE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekein Teilegutachten\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003ekeine Teiletypgenehmigung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEs ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Einbau dieses Produkts kann zum \u003cstrong\u003eErlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs handelt sich nicht um ein Originalteil der \u003cstrong\u003eBMW AG\u003c\/strong\u003e oder der \u003cstrong\u003eBMW M GmbH\u003c\/strong\u003e. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RevDop GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58276478124357,"sku":null,"price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/8234\/2981\/files\/Turboinlet330df3x_1.jpg?v=1749460400"}],"url":"https:\/\/www.revdop.com\/collections\/bmw-5er-f1x-530d-258-ps-n57-kopie.oembed","provider":"RevDop","version":"1.0","type":"link"}