{"title":"VW Passat B9 Performance Ansaugung | Turboinlet \u0026 Luftkanal","description":"","products":[{"product_id":"luftkanal-vag-1-8-2-0-tsi-1-6-2-0-tdi-motoren-mqb-mit-tuv","title":"Luftkanal passend für VAG 1.8\/2.0 TSI 1.6\/2.0 TDI Motoren (MQB) mit TÜV","description":"\u003ch1\u003eLuftkanal 1.8\/2.0 TSI 1.6\/2.0 TDI - VW, Audi, Skoda, Seat mit TÜV\u003c\/h1\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15pt;\"\u003eUnser entwickelter Luftkanal für die MQB Plattform ersetzt den originalen Luftsammler im direkten Austausch und sorgt für eine direkte Anströmung des Luftfilterkastens. Beim originalen Luftsammler muss die angesaugte Luft zwei zusätzliche 90 Grad Umlenkungen durchströmen um in den Luftfilterkasten zu gelangen, dies erhöht den Druckverlust im gesamten Ladungswechsel. Daher haben wir uns entschlossen einen direkten Luftkanal zu entwickeln, um mehr Performance für eure Fahrzeugen bereitzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVorteile:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eReduzierung der Druckverlustes im Ladungswechsel\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMinimierung der Turbulenzintensität\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eBesseres Ansprechverhalten\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eErhöht die Luftmasse im Ansaugbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eFördert mehr kalte Luft\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrömungsgünstige Geometrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistungs- und Drehmomenterhöhung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntlastung der axialen Lagerung des Turboladers\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomogenere Anströmung des Turboladers\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMinimierung von Strömungsabrissen und Verwirbelungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeränderung des Ansauggeräusches (Turbopfeifen wird deutlich hörbar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eMaterial:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ePolyurethan\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eHohe Schlagzähigkeit\/Festigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eWiderstandsfähig gegen Öle, Fette und Wasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eHohe Temperaturbeständigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eBesonders geeignet für den Einsatz im Motoren-\/Automotive-Bereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15pt;\"\u003eUnser Luftkanal wird im Austausch gegen den originalen Luftsammler ausgetauscht, \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eplug and play\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHinweis:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15pt;\"\u003eDieses Produkt wird \u003cstrong\u003emit TÜV-Gutachten\u003c\/strong\u003e für die Modelle unter \"Passend bei folgenden Fahrzeugen\" ausgeliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasst bei folgenden Fahrzeugen:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1.8\/2.0 TSI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf R VII 2.0 TSI OPF 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf R VII 2.0 TSI 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf R VII 2.0 TSI 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI TCR VII 2.0 TSI OPF 290 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI Clubsport S VII 2.0 TSI 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI Clubsport VII 2.0 TSI 265 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI Performance VII 2.0 TSI OPF 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI Performance VII 2.0 TSI 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI Performance VII 2.0 TSI 230 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI VII 2.0 TSI 230 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGolf GTI VII 2.0 TSI 220 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassat 3G 2.0 TSI 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassat 3G 2.0 TSI OPF 272 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassat 3G 2.0 TSI 220 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArteon 3H 2.0 TSI 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT-Roc R A1 2.0 TSI OPF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS3 8V 2.0 TSI OPF 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS3 8V 2.0 TSI 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS3 8V 2.0 TSI 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTTS 8S 2.0 TSI OPF 306 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTTS 8S 2.0 TSI 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTT 8S 45 TFSI 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTT 8S 2.0 TSI 230 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ3 F3 45 TFSI 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOctavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOctavia RS 5E 2.0 TSI 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOctavia RS 5E 2.0 TSI 230 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOctavia RS 5E 2.0 TSI 220 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperb 3V 2.0 TSI 280 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperb 3V 2.0 TSI 220 PS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Superb III 3V  Bj. 03.2015 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Kodiaq  Bj. 03.2017 - 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Octavia III  Bj. 11.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1.6\/2.0 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V  Bj. 08.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 Cabrio 8V  Bj. 01.2014 – 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi Q2 GA  Bj. 10.2016 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi Q3 F3  Bj. 11.2018 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TT Coupe FV 8S  Bj. 07.2014 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TT Cabrio FV 8S  Bj. 11.2014 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Ateca  Bj. 04.2016 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Leon III 5F  Bj. 10.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Tarraco KN  Bj. 12.2018 - 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Toledo IV  Bj. 07.2012 – 2019\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Arteon 3H  Bj. 03.2017 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Caddy IV SA  Bj. 06.2015 – 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7  Bj. 08.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Sportsvan AM  Bj. 02.2014 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Touran II 5T  Bj. 05.2015 – 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW T-Roc A1  Bj. 11.2017 – 2021\u003c\/p\u003e","brand":"RevDop GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54575856124229,"sku":"","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/8234\/2981\/files\/Luftkanal_1.jpg?v=1744791158"},{"product_id":"turbo-inlet-2-0t-ea888-4-mqb-evo","title":"Turbo Inlet 2.0T EA888.4 (MQB EVO) 245PS 265PS (VORBESTELLUNG)","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTurbo Inlet EA888 Gen 4 – Strömungsoptimierte Ansaugkomponente (MQB Evo)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Turbo Inlet für EA888 Gen 4 Motoren wurde mit Fokus auf eine optimierte Luftführung im Ansaugbereich entwickelt. Durch eine strömungsoptimierte Geometrie und einen vergrößerten Querschnitt wird der Luftstrom in Richtung Turbolader gleichmäßiger geführt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIm Vergleich zur serienmäßigen Ausführung zeigt sich eine deutlich homogenere Druckverteilung innerhalb des Bauteils. Interne Auswertungen und Simulationen weisen auf einen reduzierten Druckverlust von bis zu 45 % sowie ein um ca. 22 % erhöhtes internes Volumen hin.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDiese Eigenschaften können insbesondere bei angepassten Motor-Setups zu einem effizienteren Arbeitsbereich des Turboladers beitragen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eStrömungsoptimierung \u0026amp; technische Auslegung\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Geometrie des Turbo Inlets wurde auf Basis strömungstechnischer Analysen entwickelt, mit dem Ziel, Verwirbelungen und lokale Druckunterschiede innerhalb des Ansaugtrakts zu minimieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine gleichmäßigere Luftführung kann dazu beitragen, dass der Verdichter unter konstanteren Bedingungen arbeitet. In extern begleiteten Testumgebungen konnten in Verbindung mit angepasster Software Leistungszuwächse von bis zu ca. 9 PS und 25 Nm beobachtet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Ergebnisse sind abhängig vom jeweiligen Gesamtsetup und dienen als Referenzwert aus Testbedingungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStrömungsoptimierte bionische Bauform (CFD-basiert entwickelt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReduzierter Druckverlust \u003cstrong\u003e(bis zu 45 %\u003c\/strong\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErhöhtes internes Volumen \u003cstrong\u003e(+22 %)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGleichmäßigere Druckverteilung im Ansaugbereich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAusgelegt für Serien- und modifizierte Ansaugsysteme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassend für MQB Evo Plattform\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugkompatibilität (Auszug)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eVolkswagen\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003ePASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI 4motion DNPB - 265 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eGOLF VIII (CD1) 2.0 GTI DNPD 265 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTIGUAN (CT1) 2.0 R DNPB 265 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion DNPA 265 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-legality\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\n\u003cp\u003eGOLF VIII (CD1) 2.0 GTI DNPA - 245 PS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003eSkoda:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TSI RS DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TSI RS DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TSI RS DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUPERB IV (NZ3) 2.0 TSI 4x4 DNPB - 265 PS\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003eSUPERB IV Kombi (NZ5) 2.0 TSI 4x4 DNPB - 265 PS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003eOCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 RS DNPD - 265 PS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003eOCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 RS DNPD - 265 PS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003eOCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TSI RS DNPA - 245 PS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003eKODIAQ (NS7, NV7, NS6) 2.0 RS 4x4 DNPA - 245 PS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\n\u003ch4 class=\"vehicle-model\"\u003eAudi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTT (FV3, FVP) 45 TFSI quattro DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI quattro DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTT (FV3, FVP) 45 TFSIDNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eTT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eQ3 Sportback (F3N) 45 TFSI DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eQ3 (F3B) 45 TFSI DNPA - 245 PS\n\u003cdiv class=\"vehicle-motor\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\n\u003ch4 class=\"manufacturer-image\"\u003eSeat\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-model\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\n\u003ch4 class=\"manufacturer-image\"\u003eCupra\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eLEON (KL1) 2.0 TSI DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eFORMENTOR (KM7) 2.0 TSI DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eLEON Sportstourer (KL8) 2.0 TSI DNPA - 245 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"vehicle-model\"\u003eFORMENTOR (KM7) 2.0 VZ DNPD - 265 PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item-content item-content-vehicle\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e(Hinweis: Weitere Fahrzeuge mit EA888 Gen 4 Motor möglich – Kompatibilität im Einzelfall prüfen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMontage \u0026amp; Material\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Turbo Inlet ist für die Verwendung an den originalen Anschlussstellen vorgesehen und lässt sich in bestehende Ansaugsysteme integrieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGefertigt wird das Bauteil im additiven Fertigungsverfahren aus hochtemperaturbeständigem Kunststoff PA12, ausgelegt für die thermischen und mechanischen Anforderungen im Motorraum.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10\"\u003eLieferzeit:\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10\"\u003eVORBESTELLPHASE!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJedes Turboinlet wird nach Bestellung in einem spezialisierten 3D-Druckverfahren gefertigt. Die Lieferzeit beträgt \u003cstrong\u003eaktuell bis zu 3 Wochen\u003c\/strong\u003e, um höchste Fertigungsqualität und absolute Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1x Turbo Inlet EA888 Gen 4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDieses Produkt verfügt über \u003cstrong\u003ekeine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEs ist nicht für den Einsatz \u003cstrong\u003eim öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO \u003c\/strong\u003ezugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Einbau dieses Produkts kann zum \u003cstrong\u003eErlöschen der Betriebserlaubnis\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs handelt sich nicht um ein Originalteil der Volkswagen AG. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RevDop GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57692125987141,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/8234\/2981\/files\/Turbo_Inlet_EA888_Gen_4_MQB_Evo_Ansaugung_Upgrade.jpg?v=1776246595"}],"url":"https:\/\/www.revdop.com\/collections\/passat-b9.oembed","provider":"RevDop","version":"1.0","type":"link"}