{"title":"Arteon 2.0 TDI - 200 PS DTUA EA288 EVO","description":"","products":[{"product_id":"luftkanal-vag-1-8-2-0-tsi-1-6-2-0-tdi-motoren-mqb-mit-tuv","title":"Air duct suitable for VAG 1.8\/2.0 TSI 1.6\/2.0 TDI engines (MQB) with TÜV approval","description":"\u003ch1\u003e Air duct 1.8\/2.0 TSI 1.6\/2.0 TDI - VW, Audi, Skoda, Seat with TÜV\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15pt;\"\u003e Our developed air duct for the MQB platform directly replaces the original air plenum and ensures a direct flow to the air filter box. With the original air plenum, the intake air must flow through two additional 90-degree bends to reach the air filter box, which increases the pressure loss throughout the entire charge cycle. Therefore, we decided to develop a direct air duct to provide more performance for your vehicles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Advantages: \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eReduction of pressure loss during charge exchange\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eMinimizing turbulence intensity\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eBetter response\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eIncreases the air mass in the intake area\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003ePromotes more cold air\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eStreamlined geometry\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eIncreased power and torque\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eRelief of the axial bearing of the turbocharger\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eMore homogeneous flow to the turbocharger\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eMinimization of stalls and turbulence\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eChange in intake noise (turbo whistle becomes clearly audible)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Material: \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003ePolyurethan\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eHigh impact resistance\/strength\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eResistant to oils, greases and water\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eHigh temperature resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-size: 15pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eParticularly suitable for use in the engine\/automotive sector\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15pt;\"\u003e Our air duct is replaced with the original air collector, \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eplug and play\u003c\/span\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e A notice:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15pt;\"\u003e This product is delivered \u003cstrong\u003ewith TÜV approval\u003c\/strong\u003e for the models listed under \"Suitable for the following vehicles\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fits the following vehicles:\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 1.8\/2.0 TSI\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf R VII 2.0 TSI OPF 300 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf R VII 2.0 TSI 300 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf R VII 2.0 TSI 310 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI TCR VII 2.0 TSI OPF 290 HP\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGolf GTI Clubsport S VII 2.0 TSI 310 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI Clubsport VII 2.0 TSI 265 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI Performance VII 2.0 TSI OPF 245 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI Performance VII 2.0 TSI 245 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI Performance VII 2.0 TSI 230 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI VII 2.0 TSI 230 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Golf GTI VII 2.0 TSI 220 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passat 3G 2.0 TSI 280 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passat 3G 2.0 TSI OPF 272 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passat 3G 2.0 TSI 220 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Arteon 3H 2.0 TSI OPF 272 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Arteon 3H 2.0 TSI 280 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e T-Roc R A1 2.0 TSI OPF\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e S3 8V 2.0 TSI OPF 300 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e S3 8V 2.0 TSI 310 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e S3 8V 2.0 TSI 300 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TTS 8S 2.0 TSI OPF 306 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TTS 8S 2.0 TSI 310 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TT 8S 45 TFSI 245 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TT 8S 2.0 TSI 230 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e SQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Q3 F3 45 TFSI 245 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 HP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia RS 5E 2.0 TSI 245 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia RS 5E 2.0 TSI 230 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Octavia RS 5E 2.0 TSI 220 hp\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSuperb 3V 2.0 TSI 280 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Superb 3V 2.0 TSI 220 hp\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Skoda Superb III 3V year 03.2015 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Skoda Kodiaq year 03.2017 - 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Skoda Octavia III year 11.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 1.6\/2.0 TDI\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi A3 8V year 08.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi A3 Cabrio 8V year 01.2014 – 2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi Q2 GA year 10.2016 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi Q3 F3 year 11.2018 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi TT Coupe FV 8S year 07.2014 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi TT Cabrio FV 8S year 11.2014 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Seat Ateca year 04.2016 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Seat Leon III 5F year 10.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Seat Tarraco KN year 12.2018 - 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Seat Toledo IV year 07.2012 – 2019\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Arteon 3H year 03.2017 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Caddy IV SA year of manufacture 06.2015 – 2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Golf 7 year 08.2012 – 2020\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Sportsvan AM year 02.2014 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW Touran II 5T year 05.2015 – 2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VW T-Roc A1 year 11.2017 – 2021\u003c\/p\u003e","brand":"RevDop GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54575856124229,"sku":"","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/8234\/2981\/files\/Luftkanal_1.jpg?v=1744791158"},{"product_id":"intake-system-2-0-tdi-ea288-ea288-evo-motor","title":"Intake-System VAG 2.0 TDI für EA288 und EA288 EVO Motor","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003ePerformance-Intake passend für 2.0 TDI EA288 und EA288 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eUnser strömungsoptimiertes Intake-System für die 2.0 TDI mit EA288 und EA288 EVO Motor wurde speziell entwickelt, um die Luftführung im Ansaugbereich effizienter zu gestalten und Verluste deutlich zu reduzieren. Durch die gezielte Minimierung von Druckverlusten wird die Systemleistung spürbar verbessert, während gleichzeitig ein markanterer und sportlicherer Ansaugsound entsteht. Damit eröffnen wir eine völlig neue Möglichkeit im Bereich der Diesel-Performance für internationale Projekte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVorteile unseres strömungsoptimierten Luftfilterkastens:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003eSpürbare Leistungs- und Drehmomentsteigerung über den gesamten Drehzahlbereich (bis zu +12 PS \/ +30 Nm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003eReduzierter Druckverlust durch strömungsoptimierte Geometrie (bis zu -35 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003eMinimierung von Turbulenzen, Rückströmungen und Strömungsabriss im System\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003eVerbesserter Gesamtwirkungsgrad des Aggregats unter Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003eReduzierter CO₂-Ausstoß und geringerer Kraftstoffverbrauch (bis zu 0,32 l\/100 km möglich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003eEntlastung sensibler Bauteile wie der Turboladerlagerung im Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003eGleichmäßigere Luftverteilung am hocheffizienten Filterelement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,7,0\"\u003eSpeziell entwickelter Luftfilter mit optimierter, runder Formgebung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"6,8,0\"\u003eEinfache Installation dank präziser Plug \u0026amp; Play Passform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDeutlich sportlicherer Ansaugsound \u0026amp; bionische Geometrie:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eBei der Entwicklung unseres Systems orientieren wir uns an natürlichen Strömungsprinzipien und übertragen diese in moderne Technik. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen wurde die Geometrie des Luftfilterkastens so gestaltet, dass Luft möglichst verlustarm und gleichmäßig strömen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eIm Vergleich zum Serienbauteil kann der Druckverlust deutlich reduziert werden, während gleichzeitig Verwirbelungen im Inneren spürbar verringert werden. Das Resultat: Der Motor kann freier „atmen“, was sich in einem verbesserten Ansprechverhalten und einem dynamischeren Hochdrehen bemerkbar macht – insbesondere im unteren Drehzahlbereich für den weltweiten Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eZusätzlich werden mechanische Komponenten wie die Lagerung des Turboladers entlastet, da weniger Widerstand im Ansaugsystem überwunden werden muss. Die Luftmenge bleibt dabei im optimalen Bereich der Serienabstimmung, sodass das System ohne Anpassung der Motorsoftware effizient arbeitet und die Standfestigkeit im Wettbewerb erhöht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEffizienzsteigerung und Verbrauchsreduzierung:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eNeben der Performance spielt auch die Effizienz eine zentrale Rolle. Die verbesserte Luftführung sorgt für eine sauberere Verbrennung, wodurch Emissionen reduziert werden können. Gleichzeitig wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt – besonders im alltäglichen Lastbereich mit niedrigen Drehzahlen, in dem sich der Motor überwiegend bewegt. Durch theoretische Analysen und Berechnungen konnte gezeigt werden, dass eine deutliche Reduzierung des Druckverlustes direkt zu einem geringeren Verbrauch beitragen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNachweisbare Leistungsoptimierung:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eUnsere Entwicklung basiert nicht auf theoretischen Annahmen allein, sondern wurde unter realen Bedingungen getestet. Auf unabhängigen Leistungsprüfständen konnte nachgewiesen werden, dass sich die Effizienz über das gesamte Drehzahlband verbessert. Dabei bleibt die Serien-Software unverändert – ein klarer Vorteil gegenüber vielen herkömmlichen Tuninglösungen. Unser Anspruch ist es, ausschließlich Produkte anzubieten, die messbare Verbesserungen liefern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpezial-Performance-Luftfilter:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eEin wesentlicher Bestandteil unseres Systems ist der eigens entwickelte Luftfilter. Während herkömmliche Systeme häufig auf standardisierte, eckige Filterelemente setzen, haben wir die Form an die tatsächlichen Strömungsverhältnisse angepasst. Durch die optimierte, abgerundete Geometrie wird der Luftstrom gleichmäßiger durch das Filtermedium geleitet. So entstehen weniger Widerstände, und die Effizienz des gesamten Systems wird weiter gesteigert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial \u0026amp; Fertigung:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eUnsere Ansaugsysteme entstehen in eigener Fertigung und basieren auf einem hochwertigen Polyurethan-Werkstoff. Dieser zeichnet sich durch hohe Temperaturbeständigkeit sowie Widerstandsfähigkeit gegenüber Öl, Wasser und anderen Umwelteinflüssen aus. Durch den Einsatz moderner Fertigungstechnologien verbinden wir industrielle Qualität mit innovativen Entwicklungsansätzen – für ein langlebiges Produkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePlug \u0026amp; Play Montage:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003eDer Austausch erfolgt unkompliziert: Unser Luftfilterkasten ersetzt das originale Bauteil vollständig und lässt sich ohne zusätzliche Anpassungen installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVerbesserter Ansaugsound:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003eNeben den technischen Vorteilen sorgt das System auch akustisch für ein Upgrade. Durch die optimierte Luftführung wird das Ansauggeräusch deutlich präsenter. Besonders das typische Turboladergeräusch tritt klarer hervor und verleiht dem Fahrzeug einen kraftvolleren Klangcharakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRechtlicher Hinweis:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003eEntwicklung für den internationalen Export und den Motorsport. Keine ABE oder Zulassung im Bereich der StVZO. Der Einbau kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen (§19 StVZO).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eGeeignet für zahlreiche 2.0 TDI Motoren der EA288 sowie EA288 EVO Generation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eBionischer Luftfilterkasten (Ober- und Unterteil)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePerformance Plattenfilter (optimierte Form)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontagematerial\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferzeit: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"wpaicg-chat-message\"\u003eUnsere Produkte sind in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen versandfertig, sofern sie auf Lager sind. Sollte ein Artikel aufgrund von Lieferengpässen oder unerwartet hoher Nachfrage nicht verfügbar sein, kann es zu abweichenden Lieferzeiten kommen. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDieses Produkt verfügt über \u003cstrong\u003ekeine ABE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekein Teilegutachten\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003ekeine Teiletypgenehmigung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEs ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Einbau dieses Produkts kann zum \u003cstrong\u003eErlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs handelt sich nicht um ein Originalteil der Volkswagen AG. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RevDop GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58242262466885,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/8234\/2981\/files\/optimierter_Luftfilterkasten_Audi_A3_Vorderansicht.jpg?v=1770805958"}],"url":"https:\/\/www.revdop.com\/en\/collections\/arteon-2-0-tdi-190-ps-dfha-ea288-kopie.oembed","provider":"RevDop","version":"1.0","type":"link"}