Turboinlet passend für BMW 4er Reihe (G2x) M440i mit B58 Motor

Maximale Effizienz – technisches Upgrade: Unser optimiertes Turboinlet für den BMW M440i

Mit der neuesten Ausführung unseres Turboinlets für den BMW M440i der G-Serie setzen wir auf eine konsequente Perfektionierung des OEM-Konzepts. Das Ziel war eine rein technische Optimierung ohne bionische Experimente, um den Luftweg zum B58-Triebwerk zu begradigen. Da das werksseitige Inlet durch integrierte Resonanzkammern den Luftmassenstrom behindert und die akustische Charakteristik dämpft, verzichtet unsere Neuentwicklung vollständig auf diese Barrieren. Das ermöglicht eine direktere Anströmung des Verdichters, was in einer Reduktion des Druckverlusts um ca. 15 % resultiert und die Luftmasse in Testmessungen um bis zu 5 % steigert – ohne zusätzliche Software-Eingriffe.

Die technischen Highlights im Überblick:

• Lineare Geometrie: Durch Eliminierung der OEM-Resonatoren wird der Luftweg signifikant begradigt.

• Effizienz-Steigerung: Bis zu 15 % weniger Strömungswiderstand im Vergleich zur Serienkomponente.

• Massenstrom-Plus: Steigerung der Ansaugluftmenge um ca. 5 % laut Logdaten für Performance-Setups.

• Industrieller Standard: Gefertigt aus hochfestem PA12 im 3D-Druck für maximale Hitzebeständigkeit.

• Montagefreundlich: Exakte Einhaltung der OEM-Schnittstellen für eine reibungslose Plug & Play Installation.

• Inklusive Filterkasten-Verschluss: Modulares Set zum vollständigen Resonanzkammer-Delete.

Um strömungstechnische Verluste im gesamten System zu unterbinden, liegt dem Set eine Abdeckkappe für das Luftfiltergehäuse bei. Damit wird die dortige Dämpfungskammer deaktiviert, was den Pfad zum Turboinlet maximal störungsfrei gestaltet. Die äußere Wabenstruktur des Bauteils kombiniert moderne Optik mit erhöhter struktureller Steifigkeit bei geringem Eigengewicht. Dieses Inlet ist die ideale Lösung für internationale Export-Umbauten, die eine technisch fundierte Verbesserung der Luftzufuhr fordern, um das volle Potenzial des B58-Motors im globalen Wettbewerb effizient auszuschöpfen.

Rechtlicher Hinweis:

Entwicklung für den internationalen Export und den Motorsport. Keine ABE oder Zulassung im Bereich der StVZO. Der Einbau kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen (§19 StVZO).

Lieferzeit:

Das Turboinlet wird nach deiner Bestellung im hochauflösenden PA12 3D-Druckverfahren gefertigt. Um höchste Präzision und Oberflächenqualität zu gewährleisten, beträgt die Lieferzeit aktuell bis zu 3 Wochen.

Im Lieferumfang enthalten:

• 1x Turboinlet für BMW M440i (B58)

•  1x passender Luftfilterkasten-Deckel (Resonanzkammer-Delete)

Passend für:

BMW G22/G23/G26 M440i Modelle mit B58-Motor