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Turboinlet passend für BMW N57 D30 Motor 258 PS

Turboinlet passend für BMW N57 D30 Motor 258 PS

Normaler Preis €299,00 EUR
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BMW N57 258 PS Turboinlet – High-Flow Ansaugupgrade für maximale Luftversorgung

Unser High-Flow Turboinlet für BMW N57 Dieselmotoren der 258-PS-Generation wurde entwickelt, um die Luftführung zwischen Ansaugsystem und Turbolader gezielt zu optimieren. Durch die strömungsgünstige Konstruktion wird die Luft effizienter zum Verdichter geführt, wodurch die Luftversorgung des Motors verbessert werden kann.

Während das Serienbauteil primär auf Komfort, Fertigungsvorgaben und Geräuschverhalten ausgelegt ist, verfolgt unser Turboinlet einen konsequent leistungsorientierten Ansatz. Die optimierte Geometrie reduziert strömungsbedingte Verluste und schafft ideale Voraussetzungen für Fahrzeuge mit erhöhtem Luftbedarf.

Vorteile

  • bis zu 19 PS Mehrleistung
  • bis zu 27 Nm Mehrdrehmoment
  • verbessertes Ansprechverhalten
  • Entlastung der axialen Turbinengeometrie
  • homogene und verwirbelungsarme Anströmung des Turboladers
  • Plug-&-Play Montage
  • Hochwertige Fertigung aus PA12
  • Hohe Temperaturbeständigkeit
  • Öl- und kraftstoffbeständig

Nachgewiesene Leistungssteigerung auf dem Prüfstand

Die strömungsoptimierte Konstruktion unseres Turboinlets wirkt sich direkt auf die Luftversorgung des Turboladers aus. Im Rahmen von Vergleichsmessungen auf dem Leistungsprüfstand der Firma AS Performance konnten Leistungssteigerungen von bis zu 19 PS sowie Drehmomentzuwächse von bis zu 27 Nm dokumentiert werden.

Darüber hinaus zeigte sich ein verbessertes Ansprechverhalten, insbesondere bei Lastwechseln und im unteren Drehzahlbereich. Die homogenere Anströmung des Verdichters unterstützt eine effizientere Arbeitsweise des Turboladers und trägt zu einem schnelleren Aufbau von Luftmasse und Ladedruck bei.


Strömungstechnisch optimierte Konstruktion

Die Entwicklung erfolgte unter Berücksichtigung moderner Strömungsanalysen und praxisnaher Testbedingungen. Ziel war es, den Luftstrom möglichst kontrolliert durch den Ansaugtrakt zu führen und kritische Bereiche innerhalb der Seriengeometrie zu optimieren.

Das Ergebnis ist eine Konstruktion, die den Luftstrom gleichmäßiger zum Verdichter leitet und damit ideale Voraussetzungen für eine effiziente Aufladung schafft.

Hochwertige Fertigung aus PA12

Das Turboinlet wird im hochauflösenden industriellen 3D-Druckverfahren aus PA12 gefertigt. Dieses Material bietet eine hohe Temperaturbeständigkeit sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Öl, Kraftstoffdämpfen und den Belastungen im Motorraum.

Die robuste Konstruktion sorgt für eine hohe Formstabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht und eignet sich ideal für den langfristigen Einsatz in leistungsorientierten Fahrzeugen.

Installation

Die Montage erfolgt Plug & Play an den originalen Befestigungs- und Anschlusspunkten des Fahrzeugs. Sämtliche relevanten Geometrien wurden auf die OEM-Schnittstellen abgestimmt, sodass keine Anpassungsarbeiten erforderlich sind.

Lieferumfang

  • 1x Turboinlet für BMW N57 258 PS

Lieferzeit

Unsere Produkte sind in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen versandfertig, sofern Lagerbestand vorhanden ist.

Sollte ein Artikel aufgrund hoher Nachfrage oder Lieferengpässen nicht verfügbar sein, wird dieser im hochwertigen PA12-3D-Druckverfahren nachgefertigt. In diesem Fall beträgt die Lieferzeit bis zu 3 Wochen.

Passend für

BMW 3er Reihe

330d (258 PS)

  • F30 330d Limousine
  • F31 330d Touring
  • F34 330d Gran Turismo

BMW 4er Reihe

430d (258 PS)

  • F32 430d Coupé
  • F33 430d Cabrio
  • F36 430d Gran Coupé

BMW 5er Reihe

530d (258 PS)

  • F10 530d Limousine
  • F11 530d Touring
  • F07 530d Gran Turismo

BMW X3

X3 30d

  • F25 X3 xDrive30d

BMW X4

X4 30d

  • F26 X4 xDrive30d

Wichtiger Hinweis

Dieses Turboinlet ist ausschließlich für die N57-Motoren der 258-PS-Ausführung vorgesehen.

Nicht passend für die früheren N57-Varianten mit 245 PS. Für diese Fahrzeuge bieten wir ein separates Turboinlet an.



Hinweis:

Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.

Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.

Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.

Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.

Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.

Es handelt sich nicht um ein Originalteil der BMW AG oder der BMW M GmbH. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.



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