Kategorie: BMW 1er F2X 125d – 218 PS N47

Der BMW 125d mit 218 PS und N47 Twin-Turbo-Dieselmotor bietet eine leistungsorientierte Basis für gezieltes Ansaugungs- und Diesel-Tuning. Das RevDop Turboinlet wurde entwickelt, um den Strömungsweg zwischen Luftführung und Turbolader gezielt zu optimieren.

Dabei setzen wir auf technische Entwicklung statt Standardlösungen. Die Geometrie wird mit 3D-Scan, CAD und Strömungsanalyse untersucht und gezielt auf einen möglichst effizienten Luftweg ausgelegt. Gerade bei leistungsoptimierten N47-Motoren kann eine sauber ausgelegte Ansaugung dazu beitragen, vorhandene Strömungsreserven besser zu nutzen.