BMW B57 Turboinlet ab Modelljahr 2020 – Bionisch optimiertes High-Flow Inlet

Maximale Strömungseffizienz für BMW B57 Motoren der neuesten Generation

Unser High-Flow Turboinlet für BMW B57 Dieselmotoren der überarbeiteten Generation ab Modelljahr 2020 wurde entwickelt, um die Luftführung zwischen Ansaugsystem und Turbolader gezielt zu optimieren. Durch den Einsatz moderner CFD-Strömungssimulationen und einer bionisch optimierten Innengeometrie konnten strömungsbedingte Verluste reduziert und die Anströmung des Verdichters verbessert werden.

Im Vergleich zur serienmäßigen Ansaugkomponente bietet das Turboinlet eine effizientere Luftführung mit reduziertem Druckverlust und einem vergrößerten nutzbaren Strömungsquerschnitt. Die Luftmasse kann dadurch gleichmäßiger und verlustärmer zum Turbolader geführt werden, was insbesondere bei leistungsoptimierten Fahrzeugen und erhöhtem Luftbedarf Vorteile bietet.

Die bionische Geometrie orientiert sich an natürlichen Strömungsprinzipien und wurde gezielt darauf ausgelegt, Verwirbelungen innerhalb des Ansaugtraktes zu minimieren. Dadurch entsteht eine homogenere Anströmung des Verdichters und eine insgesamt effizientere Luftversorgung des Motors.

Vorteile auf einen Blick

• Bionisch strömungsoptimierte Innengeometrie
• Reduzierte Druckverluste im Ansaugtrakt
• Optimierte Luftführung zum Turbolader
• Homogenere Anströmung des Verdichters
• Verbesserte Luftversorgung bei erhöhtem Luftbedarf
• Direkteres Ansprechverhalten
• Schnellere Reaktion des Turboladers
• Plug-&-Play Montage
• Hochwertige Fertigung aus PA12
• Hohe Temperaturbeständigkeit
• Öl-, Kraftstoff- und Chemikalienbeständigkeit
• Geeignet für Serienfahrzeuge und leistungsoptimierte Anwendungen

Bionische Strömungsoptimierung

Die Entwicklung basiert auf umfangreichen CFD-Simulationen und strömungstechnischen Analysen. Ziel war es, die Luft möglichst verlustarm und kontrolliert zum Turbolader zu führen.

Die bionisch inspirierte Geometrie reduziert Turbulenzen innerhalb des Ansaugtraktes und sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung der Luftmasse. Dies unterstützt eine effizientere Arbeitsweise des Verdichters und verbessert die Strömungsqualität gegenüber der Serienlösung.

Optimierte Luftversorgung des Turboladers

Eine stabile und gleichmäßige Luftversorgung bildet die Grundlage für eine effiziente Aufladung. Durch die überarbeitete Geometrie kann die Luftmasse verlustärmer zum Verdichter geführt werden.

Gerade bei Fahrzeugen mit Softwareoptimierung oder erhöhtem Luftbedarf zeigt sich der Vorteil einer strömungsoptimierten Ansaugung besonders deutlich. Der Turbolader wird gleichmäßiger versorgt und kann effizienter arbeiten.

Hochwertige Fertigung aus PA12

Gefertigt wird das Turboinlet im hochauflösenden industriellen 3D-Druckverfahren aus hochwertigem PA12.

Dieses Material zeichnet sich durch eine hohe Formstabilität, ausgezeichnete Temperaturbeständigkeit sowie eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Öl, Kraftstoff und den thermischen Belastungen moderner Dieselmotoren aus.

Plug-&-Play Installation

Alle Anschluss- und Befestigungspunkte entsprechen den OEM-Vorgaben. Das Turboinlet kann ohne Anpassungsarbeiten gegen das originale Bauteil ersetzt werden.

Die Montage erfolgt Plug & Play unter Verwendung der serienmäßigen Anschlusspunkte.

Lieferumfang

• 1x BMW B57 High-Flow Turboinlet

Lieferzeit

Unsere Produkte sind in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen versandfertig, sofern Lagerbestand vorhanden ist.

Sollte ein Artikel aufgrund hoher Nachfrage oder Lieferengpässen nicht verfügbar sein, erfolgt die Fertigung im hochwertigen PA12-3D-Druckverfahren. In diesem Fall beträgt die Lieferzeit bis zu 3 Wochen.

Passend für

BMW Fahrzeuge mit B57-Motor der überarbeiteten Generation ab Modelljahr 2020/2021 (je nach Baureihe):

BMW 3er Reihe

• G20 330d
• G21 330d Touring
• G20 M340d xDrive
• G21 M340d xDrive Touring

BMW 4er Reihe

• G22 430d Coupé
• G23 430d Cabrio
• G26 430d Gran Coupé
• G22 M440d xDrive Coupé
• G23 M440d xDrive Cabrio
• G26 M440d xDrive Gran Coupé

BMW 5er Reihe

• G30 530d
• G31 530d Touring
• G30 540d xDrive
• G31 540d xDrive Touring

Wichtiger Hinweis

Bei BMW B57 Motoren ab Modelljahr 2020 wurden abhängig von Modell, Emissionsstandard und Niederdruck-AGR unterschiedliche Turboinlet-Ausführungen verbaut.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr originales Turboinlet über einen oder zusätzlichen Anschluss für die Niederdruck-Abgasrückführung (AGR) verfügt. Es gibt Ausführungen, da ist der Anschluss angedeutet aber geschlossen. Dei meisten Ausführungen sind mit zuzätzlichen Abgang für das AGR. 

Da dies auf Fahrzeugbildern und Teilezeichnungen nicht immer eindeutig erkennbar ist, empfehlen wir im Zweifelsfall die Übermittlung der Fahrgestellnummer oder eines Fotos des Originalteils zur sicheren Zuordnung.

Rechtlicher Hinweis

Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.

Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.

Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis gemäß §19 StVZO führen.

Eine mögliche Einzelabnahme nach §21 StVZO ist vorab eigenverantwortlich mit einer Prüforganisation abzuklären.

Es handelt sich nicht um ein Originalteil der BMW AG oder der BMW M GmbH. Die genannten Marken- und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.