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Turboinlet VAG für 2.0 TDI mit ea288 Motor
Turboinlet VAG für 2.0 TDI mit ea288 Motor
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Unser neu entwickeltes Turboinlet für den 2.0 TDI EA288 Motor ist die ideale Ergänzung für alle, die ihr VW Diesel Tuning technisch sinnvoll erweitern möchten. Gerade bei modernen 2.0 TDI Motoren stellt die Luftversorgung des Turboladers einen entscheidenden Faktor für Effizienz, Ansprechverhalten und Standfestigkeit dar.
Das serienmäßige Turboinlet des EA288 ist konstruktiv stark auf Geräuschreduzierung und Bauraumoptimierung ausgelegt. Dabei entstehen jedoch unnötige Einschränkungen im Luftstrom. Unser Turboinlet setzt genau hier an und verbessert die Strömungsverhältnisse vor dem Verdichter deutlich.
Durch eine überarbeitete Innengeometrie und ein um ca. 15 % vergrößertes Volumen wird die Ansaugluft gleichmäßiger und mit weniger Widerstand zum Turbolader geführt. Strömungstechnische Auswertungen zeigen einen rund 18 % geringeren Druckverlust im Vergleich zum originalen Turboinlet. Auch ohne aktuelle Prüfstandsmessungen stellt dieses Inlet eine solide Basis für jedes 2.0 TDI Tuning dar – vom milden Software-Upgrade bis hin zu umfangreicherem Diesel Tuning.
Gerade bei beliebten Plattformen wie Golf 7 GTD Tuning, GTD Tuning, Passat, A3, Octavia oder Leon mit EA288-Motor sorgt das optimierte Turboinlet für eine stabilere und effizientere Luftversorgung unter Last.
Funktionales Design für EA288 Motor Tuning
Das Turboinlet überzeugt nicht nur durch seine inneren Werte, sondern auch durch eine bewusst gestaltete Wabenstruktur an der Außenhaut. Dieses Design ist von bionischen Prinzipien inspiriert und kombiniert hohe strukturelle Steifigkeit mit einem modernen, technischen Look. Die Wabenstruktur ermöglicht eine stabile Bauweise bei geringem Materialeinsatz und verleiht dem Inlet gleichzeitig eine hochwertige, motorsportnahe Optik im Motorraum. Das Turboinlet wurde speziell für die engen Platzverhältnisse im EA288-Motorraum entwickelt. Die Außenkontur ist funktional gehalten, um maximale Passgenauigkeit und problemlose Montage zu gewährleisten. Produziert wird das Bauteil im hochauflösenden 3D-Druckverfahren aus PA12, einem im OEM- und Motorsportbereich bewährten Kunststoff mit hoher Temperatur- und Medienbeständigkeit.
Damit eignet sich das Inlet ideal für den Alltag ebenso wie für leistungsoptimierte Fahrzeuge im Bereich VW Diesel Tuning.
Die Vorteile auf einen Blick:
- Turboinlet für 2.0 TDI EA288 Motoren
- Optimierte Innengeometrie für gleichmäßigeren Luftstrom
- Ca. 18 % weniger Druckverlust gegenüber dem Serieninlet
- Ca. 15 % mehr Volumen für eine bessere Luftversorgung des Turboladers
- Ideale Ergänzung für EA288 Motor Tuning und Diesel Tuning
- Besonders geeignet für Golf 7 GTD Tuning, GTD Tuning und vergleichbare Modelle
- Hochwertiger 3D-Druck aus PA12 – robust, temperaturbeständig und langlebig
- Plug & Play Montage dank OEM-Anschlusspunkten
Lieferzeit
Das Turboinlet wird nach Bestellung individuell im hochauflösenden 3D-Druckverfahren gefertigt. Um höchste Qualität und Maßhaltigkeit sicherzustellen, beträgt die Lieferzeit aktuell bis zu 3 Wochen.
Im Lieferumfang enthalten:
-
1x Turboinlet für 2.0 TDI EA288
Passend für:
Fahrzeuge mit 2.0 TDI EA288 Motor, (nicht ea288 evo) unter anderem:
- VW Golf 7
- VW Passat
- Audi A3
- Škoda Octavia
- Seat Leon
- und weitere Fahrzeuge der MQB Plattform
(abhängig von Motor- und Fahrzeugvariante)
Hinweis
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Motorsportteil ohne allgemeine Straßenzulassung gemäß StVZO. Eine Einzelabnahme nach §21 StVZO ist erforderlich. Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen Fahrzeugherstellers. Die Nennung von Marken und Modellen dient ausschließlich der Produktzuordnung.
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