Collection: Golf 7 2.0 TDI - 110 hp EA288

Mit der Modellpflege des Karoq hielten die neueren EVO-Motoren des Volkswagen-Konzerns Einzug. Der 2.0 TDI mit 150 PS blieb dabei im Programm und wurde als EVO-Aggregat weitergeführt. Škoda beschreibt für den überarbeiteten Karoq ausdrücklich fünf Motoren aus der EVO-Generation; der 150-PS-Diesel war dabei mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. RevDop entwickelt für solche Anwendungen Ansaugkomponenten auf Basis von 3D-Scan, CAD und CFD – mit Fokus auf effiziente Strömung und technisch optimierte Geometrien.